天津汽車托運和自駕哪個更劃算？
信息來源：www.yoguipin.com 發(fā)布時間：2020.10.30
買車和自己開車，哪一個比較便宜？那也算是一個老生常談的話題了，其實，大多數(shù)人在做決定的時候，都已經(jīng)在心里默默地考慮過了，
以下我們來看一下，究竟應(yīng)該從哪幾個方面考慮一下，是小汽車托運費呢，還是自駕費用呢？
一是直接經(jīng)濟(jì)代價。
例如，從北京到廣州：
你看過路費是935元，加油的話我們按5毛錢一公里算，加油需要1065元，加油935+加油1065=2000元，這還不算吃喝玩樂的費用！吃喝玩樂算300塊錢，單程至少需要2300塊錢。與之相比，發(fā)貨成本淡季在1800-1900元左右，旺季2000-2100元。毫無疑問，發(fā)貨更劃算！
二、體力消耗費用。
不管你是旅游還是談生意，沒有良好的精神和體力，我想效果都不會很好，因為開車是一種體力活，短途三五小時甚至七八小時也可以，但是長途一開就是十幾二十個小時，甚至更長，身體受不了，無法忍受找服務(wù)區(qū)休息，吃飯，甚至到晚上去找酒店，又要花錢！而且托運沒有過多的體力消耗，完全可以抽出時間休息或者自己做事情。
三是時間成本。
若您離得近，時間不急，自己開車比較劃算；若離得遠(yuǎn)，時間不急，托運也劃算。比如說國慶7天假，你從北京去廣州，光是往返要花48小時，還不算堵車和休息，憑什么你比別人少2天？
四是風(fēng)險成本。
自主駕駛：車輛刮蹭、重大事故、堵車、談生意等等，這樣算下來風(fēng)險成本還真不小。
托運：刮蹭、重大事故都有保險，提前運車省時省力，這樣算下來，風(fēng)險較低。就風(fēng)險成本而言，或在托運 中。
也許有人會說：現(xiàn)在的租車到處都是，價格差別不大，以北京為例，普通轎車200-300左右8小時/100公里或一天一次，商務(wù)用車800-1500元/8小時/100公里或一天一次，租車時間越長越不劃算，如果一天300，租車7天2100，那還不算高速費，停車費，接線費等等。除此還要交押金、還車等一系列手續(xù)，如果發(fā)生刮蹭、重大事故，肯定會嚴(yán)重影響您的旅行或商務(wù)往來。因此說有方便的地方就有麻煩的時候。
以下我們來看一下，究竟應(yīng)該從哪幾個方面考慮一下，是小汽車托運費呢，還是自駕費用呢？
一是直接經(jīng)濟(jì)代價。
汽車托運
例如，從北京到廣州：
你看過路費是935元，加油的話我們按5毛錢一公里算，加油需要1065元，加油935+加油1065=2000元，這還不算吃喝玩樂的費用！吃喝玩樂算300塊錢，單程至少需要2300塊錢。與之相比，發(fā)貨成本淡季在1800-1900元左右，旺季2000-2100元。毫無疑問，發(fā)貨更劃算！
二、體力消耗費用。
不管你是旅游還是談生意，沒有良好的精神和體力，我想效果都不會很好，因為開車是一種體力活，短途三五小時甚至七八小時也可以，但是長途一開就是十幾二十個小時，甚至更長，身體受不了，無法忍受找服務(wù)區(qū)休息，吃飯，甚至到晚上去找酒店，又要花錢！而且托運沒有過多的體力消耗，完全可以抽出時間休息或者自己做事情。
三是時間成本。
若您離得近，時間不急，自己開車比較劃算；若離得遠(yuǎn)，時間不急，托運也劃算。比如說國慶7天假，你從北京去廣州，光是往返要花48小時，還不算堵車和休息，憑什么你比別人少2天？
四是風(fēng)險成本。
自主駕駛：車輛刮蹭、重大事故、堵車、談生意等等，這樣算下來風(fēng)險成本還真不小。
托運：刮蹭、重大事故都有保險，提前運車省時省力，這樣算下來，風(fēng)險較低。就風(fēng)險成本而言，或在托運 中。
也許有人會說：現(xiàn)在的租車到處都是，價格差別不大，以北京為例，普通轎車200-300左右8小時/100公里或一天一次，商務(wù)用車800-1500元/8小時/100公里或一天一次，租車時間越長越不劃算，如果一天300，租車7天2100，那還不算高速費，停車費，接線費等等。除此還要交押金、還車等一系列手續(xù)，如果發(fā)生刮蹭、重大事故，肯定會嚴(yán)重影響您的旅行或商務(wù)往來。因此說有方便的地方就有麻煩的時候。
